自動(dòng)變速器漏油可是非常嚴重的汽車(chē)故障這可怎么辦才好呢?下面小編就告訴大家自動(dòng)變速器漏油的解決方法，教大家自動(dòng)變速器漏油檢查排除自動(dòng)變速器漏油故障。

小編提示自動(dòng)變速器漏油一定不要再繼續駕駛了哦，趕緊停車(chē)下來(lái)通知維修廠(chǎng)處理吧，要不然變速器壞了那可是要不少費用的。

自動(dòng)變速器漏油位置的檢查

①將車(chē)輛停穩后，在自動(dòng)變速器正下方放一塊大的硬紙板，等待1～2min后，根據滴在硬紙板上油滴的位置確定大慨的滴漏部位。

②仔斷檢查可疑的滲漏組件和它周?chē)膮^域，要特別注意襯墊的配合面。在不易觀(guān)察到的部位，可用一面小鏡子協(xié)助檢查。

③如果還不能發(fā)現滲漏，可用清洗劑或溶劑將可疑部位徹底清洗干凈，然后讓汽車(chē)以不同的車(chē)速行駛幾千米再檢查可疑滲漏音仔位。

④對于難以發(fā)現的外部滲漏，還可以向懷疑漏油的部位噴顯像粉，再用紫外線(xiàn)燈照射，酬滲漏處顯示出來(lái)。

自動(dòng)變速器漏油主要原因 檢查分析

①油底殼與自動(dòng)變速器殼體接合面漏油，可能的原因有：

油液液面或油壓過(guò)高，通風(fēng)孔堵塞，油底殼固定螺釘擰得過(guò)松或過(guò)緊，油底殼密封凸緣變形，自動(dòng)變速器殼體的密封表面損壞，自動(dòng)變速器殼體等鑄件有裂紋或氣孔，密封襯墊損壞。如果是用密封膠而不是用襯墊米密封油底殼和自動(dòng)變速器殼體接合面的，則可能是密封膠不良。

②油封滲漏，可能的原因有：

油液液面或油壓過(guò)高，通風(fēng)孔堵塞，密封孔損壞，油封安裝不當或損壞，穿過(guò)油封的軸表面損傷，軸承松動(dòng)導致軸產(chǎn)生過(guò)大的位移。

③油液從通風(fēng)管或加油管流出，可能的原因有：

油液加注過(guò)多，冷卻液進(jìn)入油液，自動(dòng)變速器殼體有氣孔，油尺沒(méi)有插到位庵彭雙管堵塞，回油孔堵塞。

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