1.對于4HP-16型自動(dòng)變速器(別克凱越汽車(chē)采用)

如果汽車(chē)發(fā)生事故或者換檔操縱系統出現故障，造成變速桿不能移動(dòng)，可以拔下點(diǎn)火鑰匙，然后插入變速桿附近的釋放槽中，變速桿即可移出P位。

2.對于A(yíng)L4型自動(dòng)變速器雪鐵龍車(chē)系采用)

如果在行駛途中發(fā)現制動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞，導致變速桿不能從P位移出，隨車(chē)又無(wú)配件可換，可以采取以下幾種臨時(shí)解除方法：

(1)用導線(xiàn)將制動(dòng)開(kāi)關(guān)的輸入端和輸出端臨時(shí)短接起來(lái)，然后將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位，此時(shí)鎖止驅動(dòng)器線(xiàn)圈中會(huì )有電流通過(guò)，可以解除對變速桿的鎖止。

(2)使用大號一字槽螺釘旋具，順著(zhù)換檔槽向前下方斜插到鎖止驅動(dòng)器內，強行撥動(dòng)鎖止驅動(dòng)器鐵心的頭部，同時(shí)晃動(dòng)變速桿，就能使變速桿脫離P位。

(3)拆卸中央雜物箱，直接撥開(kāi)鎖止驅動(dòng)器的鐵心，并且迅速把變速桿移至N位。

3.對于09E型自動(dòng)變速器

09E型(又名6HPP-26型)自動(dòng)變速器變速桿的鎖止功能由電磁閥N110的鎖銷(xiāo)承擔。

當汽車(chē)出現功能性故障或者供電停止時(shí)，變速桿就被鎖止在P位。為了在發(fā)生此類(lèi)情況時(shí)還能夠移動(dòng)汽車(chē)(例如牽引)，在變速桿鎖上安裝了一個(gè)應急開(kāi)鎖機構，拆下煙灰缸，就可以觸及應急開(kāi)鎖機構。壓下?lián)u臂，一個(gè)小的拉索機構就會(huì )逆著(zhù)彈簧力的方向從變速桿鎖中拉出電磁閥N110的鎖銷(xiāo)。

4.對于0lM型自動(dòng)變速器(大眾車(chē)系采用)

如果制動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞，導致變速桿鎖死在P位，可以采用同時(shí)拆下兩個(gè)制動(dòng)燈燈泡的方法，其應急解除依據是，制動(dòng)開(kāi)關(guān)的4號端子與兩個(gè)制動(dòng)燈燈泡以及A/TECU(J217)的15號端子不相連，當制動(dòng)燈燈泡正常時(shí)，來(lái)自變速器控制單元15號端子的電流經(jīng)過(guò)兩燈絲搭鐵，制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)4號端子的對搭鐵電壓為0V。同時(shí)拆下兩個(gè)制動(dòng)燈燈泡后，制動(dòng)開(kāi)關(guān)4號端子的電壓就是A/TECU15號端子的電壓，這樣自動(dòng)變速器ECU便認為制動(dòng)開(kāi)關(guān)已經(jīng)閉合(即制動(dòng)踏板已經(jīng)踩下)，于是接通變速桿鎖止電磁閥的電路，解除對變速桿的鎖止，變速桿能夠移出后，汽車(chē)就可以行駛到維修站。此法適用于其他大眾車(chē)型。

5.對于CVT無(wú)級變速器

對于2008年后奧迪汽車(chē)的無(wú)級變速器，在起動(dòng)/停止按鍵的左側有一個(gè)應急解鎖孔，找一根硬的細管插入該孔，就可以把變速桿從P位移動(dòng)到N位。該車(chē)在煙灰盒里也有類(lèi)似的解鎖裝置。

6.在陡坡上變速桿卡在P位

有時(shí)汽車(chē)變速桿置于P位停放在坡道上，再次起步時(shí)，發(fā)現變速桿從P位摘不下來(lái)。

這是因為汽車(chē)在坡道上掛入P位并且松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器以后，汽車(chē)在自身重力的作用下，有一個(gè)向下滑動(dòng)的趨勢，坡道產(chǎn)生的分力使汽車(chē)的質(zhì)量集中在變速桿上，在這一過(guò)程中消除了P位鎖齒的間隙，使駐車(chē)棘輪死死地壓入駐車(chē)惰輪的一側。重新起步時(shí)，駐車(chē)棘輪無(wú)法脫離駐車(chē)惰輪(被卡在駐車(chē)惰輪內)，所以此時(shí)變速桿摘不下來(lái)。這就如同家庭里的門(mén)鎖，在被施加拉力或推力的情況下不容易開(kāi)啟是一樣的道理。此時(shí)不要強行摘檔，可以找幾個(gè)人稍微移動(dòng)一下汽車(chē)，或者撥動(dòng)一下變速桿，使駐車(chē)棘輪與駐車(chē)惰輪之間有了活動(dòng)量，一般可以使變速桿脫離P位。

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